冷卻器是公司主要供應(yīng)的產(chǎn)品，下面小編介紹一下冷卻器的使用和維護。柴油機的冷卻器，有水冷卻器和風(fēng)冷卻器兩種，按柴油機的不同可分別選用。風(fēng)冷卻器只限用于帶風(fēng)扇冷卻的柴油機上。

1、水冷卻器

水冷卻器為圓筒形，內(nèi)部有黃銅管、散熱片和隔片組成的芯子。水在芯子的管內(nèi)流動；油在芯子與外殼的夾層間流動。

機型和功率的不同，配用不同規(guī)格的水冷式冷卻器，用戶在購買時配件時應(yīng)注意與使用機型相配。

冷卻器應(yīng)定期清洗，在重裝時，應(yīng)使封油圈保持平整和位置正確。老化或發(fā)粘的封油圈應(yīng)換新，否則會造成油水混合，導(dǎo)致柴油機故障。保養(yǎng)時還需檢查冷卻器芯子有否脫焊、欄穿，必要時可進行焊補或把個別管子兩端孔悶死再繼續(xù)使用。

在寒冷地區(qū)或冬季使用柴油機時，應(yīng)注意停車后及時放掉其中的冷卻水或采用防凍冷卻液，以防冷卻器凍裂。

2、風(fēng)冷卻器

風(fēng)冷卻器采用銅制的管片。它限用于帶風(fēng)扇冷卻的柴油機上，安裝在冷卻水的水散熱器后面。柴油機工作時，機油流經(jīng)銅管將熱量傳給管壁和散熱片，最后借風(fēng)扇鼓風(fēng)將熱量帶走。

電廠和其他礦山企業(yè)有大量的蒸汽要消除，汽水板式冷卻器應(yīng)運而生.蒸汽板冷卻器的原理是將物質(zhì)蒸汽的熱量轉(zhuǎn)化為B的水，由板式冷卻器接收介質(zhì)蒸汽和B介質(zhì)水.

通過板式冷卻器，水瞬間變成可以被加熱的熱水.平均溫度是60度左右，蒸汽變成汽水混合物，最常見的是加熱.今天我們來看一下蘇打鍋冷卻器的性能和優(yōu)點.

性能：一種采用蒸汽加熱水的板式冷卻器.它具有換熱效率高、占地面積小、維修方便等優(yōu)點.本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，換熱效率高，維修方便.以蒸汽為熱源的蒸汽，同時電源相同，實現(xiàn)汽水直接混合水的溫度和壓力的過程中，具有冷卻器和水泵，是一種高效節(jié)能的汽水換熱設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種加熱系統(tǒng)熱水系統(tǒng).

用途：供熱電站.中央供暖系統(tǒng)交換站.適用于工業(yè)及民用建筑、住宅、賓館、飯店、洗浴、軍營、化工、紡織、造紙、制藥、影視、礦山等公司，如散熱器、地暖、中央空調(diào)工程等.隨著鍋爐的升溫，工礦企業(yè)的生產(chǎn)過程迅速升溫